中共認了！海警船南海狠撞自家軍艦 1年後2人「追認烈士」

去年8月11日，中國海警船在南海追逐菲律賓巡邏艇時，與中國海軍軍艦相撞。（擷自臉書） 去年8月11日，中國海警船與海軍軍艦在南海爭議海域黃岩島附近海域追逐菲律賓巡邏艦時離奇撞船。事發近1年，中國官方「烈士」名錄及武警系統表彰名單追認其為「烈士」、「追記一等功」，間接證實當時至少2名海警殉職。

2025年8月11日清晨，南海民主礁（中國稱黃岩島，菲律賓稱Scarborough Shoal）以東約10.5海里海域，當時菲律賓海岸防衛隊巡邏艦「蘇祿號」（BRP Suluan）等艦艇護送補給船隻，為坐灘民主礁的菲律賓船隻運送物資。

中國海警船與解放軍隨即出動艦艇進行攔截驅離，其中包括中國海警3104號「南域艦」，以及隸屬南部戰區海軍、舷號164的052D型飛彈驅逐艦「桂林艦」。

根據菲律賓海岸防衛隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）事後說法及公布的影片，海警「南域艦」在高速追逐「蘇祿號」過程中，從其右舷艉部執行危險操作，卻意外與己方的「桂林艦」高速相撞。

這起碰撞造成海警「南域艦」艏部嚴重損毀、艦體向內凹陷約10公尺，喪失航行能力；「桂林艦」則左舷前部出現多處凹陷與擦撞痕跡。多家媒體形容，此為解放軍海軍近20年來罕見的嚴重事故。

事故發生後，中國官方並未在第一時間公布任何人員傷亡資訊。中國海警局發言人甘羽當時表示，海警當天對「侵闖」黃岩島海域的菲方船隻採取跟監外逼、攔阻管制等措施，操作專業規範、正當合法。聲明並未提及撞船事故。

直到近一年後，相關傷亡資訊才透過中國政府烈士褒揚系統及武警部隊表彰名單間接曝光。武警部隊黨委常委會日前審定第25屆「中國武警忠誠衛士」評選結果，衣昕玉、程龍2名烈士獲追授這項榮譽稱號。

根據「中華英烈網」記載的公開烈士資料，衣昕玉生於2003年12月，山東籍，生前為中國海警局戰士；程龍生於2000年7月，同為山東籍，生前任中國海警局直屬第三局「南域艦」執法員，均於2025年8月11日在南海維權行動中犧牲，並獲追記一等功。

中國海警3104艦艦名「南域」與程龍生前所任職艦艇名稱相符，加上兩人犧牲日期均為8月11日，與黃岩島撞船事故發生時間相吻合。

然而截至目前，中方從未發布官方文件或聲明，將兩人的犧牲明確與這起撞船事故公開連結；相關訊息僅透過烈士名錄、功勳表彰名單間接呈現。

事故發生迄今，北京官方亦未正式公布事件中完整的人員傷亡數字。菲律賓方面則早在事故發生後不久即表示，據其掌握消息，至少有2名中國海警人員死亡。

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衣昕玉生於2003年12月，山東籍，生前為中國海警局戰士。（擷自中華英烈網）

程龍生於2000年7月，山東籍，生前任中國海警局直屬第三局南域艦執法員。（擷自中華英烈網）