堅守絕壁深谷！石門水庫「榮華壩」服役42年 大修3年艱苦完工

榮華壩數十年來持續攔截石門水庫上游砂石，壩體淤砂原已幾近填滿。（記者李容萍攝） 位於桃園市復興區石門水庫大漢溪上游、台7線（北橫公路）34公里處的「榮華壩」，1977年委託中興工程顧問社規劃設計，委由當時的台灣省政府水利局機械工程隊施工，於1983年底興建完成，壩高82公尺，壩頂長度160公尺，壩型為雙向彎曲變厚度混凝土拱壩，肩負石門水庫上游攔砂減淤及義興發電廠水力發電重任。

榮華壩因設施歷經40多年運轉，加上近年極端氣候衝擊，經濟部水利署北區水資源分署自2023年12月展開修繕工程，近期完工，提升防汛韌性及供水、供電安全。

北水分署副分署長郭耀程表示，榮華壩是石門水庫攔砂壩之一，為水庫營運初期，考量集水區易受颱風豪雨沖刷土石狀況，為減緩水庫淤積速率所設置的大型攔砂壩，數十年來持續攔截石門水庫上游砂石，壩體淤砂已幾近填滿，每逢大雨泥流與塊石沿溢洪道宣洩時，長年沖刷造成堰面混凝土磨耗、鋼筋外露，弧型閘門底檻也出現彎曲變形問題，增加砂石流入義興發電廠磨損發電機組的風險，因此啟動修繕工程。

北水分署2023年發包啟動榮華壩大修作業，金額約4500萬元，由於榮華壩位處深山峽谷，施工難度相當高，重型機具無法直接抵達工區，必須繞行至上游約11公里處林道，再沿河床進入壩區；混凝土材料仰賴榮華壩特有的斜軌台車垂直運送至施工點，並在堰面現場拌合、澆置，極度考驗施工團隊對運送時程與拌合品質的精準掌控。

工程期間必須與汛期搶時間，隨時面臨暴雨與洪流威脅，只要一場大雨，施工便道及圍堰就會被沖毀，施工團隊必須在確保安全的前提下，立即進場搶修，爭取有限工期完成各項修復工作。

此修繕工程於今年6月完工，共完成10道溢洪道堰面修復更新、7道弧型閘門底檻修復更新，以及發電進水口底板加高工程，可有效降低砂石湧入義興發電廠，保護機組避免磨耗，提升發電效率與運轉安全。

榮華壩設計庫容1240萬立方公尺，目前淤積率超過99%，已達成原設定攔截砂石進入石門水庫目標。除了防砂功能外，尚具有提高河川水位搭配下游義興電廠發電功能，每年可發電1.5億至2億度電，賣電收入可回饋水資源作業基金，供水庫相關設施維護及管理營運使用。

石門水庫上游「榮華壩」服役逾40年，歷時3年完成大修。（北水分署提供）

榮華壩位處深山峽谷，施工難度相當高。（北水分署提供）

重型機具無法直接抵達工區，必須繞行至上游約11公里處林道，再沿河床進入壩區。（北水分署提供）

工程期間必須與汛期搶時間，隨時面臨暴雨與洪流威脅，只要一場大雨，施工便道及圍堰就會被沖毀，施工團隊必須在確保安全的前提下，立即進場搶修，爭取有限工期完成各項修復工作。（北水分署提供）

榮華壩堰面灌漿抹平完工。（北水分署提供）

發電進水口的底板加高灌漿施工。（北水分署提供）