台鐵號誌聯鎖系統更新 首站湖口站今晨切換測試成功

台鐵號誌聯鎖系統更新案首站湖口站，今天（28日）凌晨切換測試成功。（台鐵公司提供） 台鐵公司在今天（28日）凌晨在湖口站新建置的電子聯鎖系統進行切換測試，在第三方獨立驗證與確認機構「台灣德國萊茵」（TÜV Rheinland Taiwan）全程見證下，由台鐵公司、西門子公司（Siemens）及中興工程顧問共同完成「進路衝突」、「列車位置監視」、「ATP冒進號誌」、「站內調車」、「平交道停車模式」及「平交道一般模式」等6大安全功能測試。

台鐵公司表示，號誌聯鎖系統更新案是台鐵電務智慧化提升計畫項下非常重要的子計畫，在2021年4月23日，這項更新案正式決標給德商西門子交通運輸公司（Siemens Mobility GmbH）。

更新案預計將台鐵公司68站已逾齡的繼電器聯鎖裝置（Relay Interlocking）、轉轍器、計軸器、號誌機、電源設備等設施進行系統性更新，預期全部完成後，將可大幅降低號誌設備發生無預期故障的機率，提升相關號誌設施的穩定性與可靠性，確保行車安全與效率。

今天凌晨展開的測試，採用「實車+實系統」方式進行現場切換測試，台鐵公司董事長鄭光遠及總經理馮輝昇總經理全程在場督導相關測試的進行，最後完成號誌聯鎖系統更新案首站切換測試。

鄭光遠表示，這次的測試成功只是全案的開端，後續還有67站需要建置及測試，期待台鐵和西門子公司團隊能持續共同努力，確保這項更新案如質如期完工，有效提升行車安全與效率。

台鐵號誌聯鎖系統更新案首站湖口站，今天（28日）凌晨切換測試成功。（台鐵公司提供）

台鐵號誌聯鎖系統更新案首站湖口站，今天（28日）凌晨切換測試成功。（台鐵公司提供）

台鐵號誌聯鎖系統更新案首站湖口站，今天（28日）凌晨切換測試成功。（台鐵公司提供）