中國科研船徘徊台美菲海底電纜上方 新聞週刊：恐涉情報蒐集

圖為6月18日深夜非法入侵我國東北部限制水域的中國科研船「向陽紅22」。示意圖。（取自網路） 美國《新聞週刊》（Newsweek）3日報導，中國1艘科研船一直在連接美國與台灣和菲律賓的海底電纜上方徘徊，分析人士指出，這種行為顯然是在蒐集情報。

海事情報分析平台 Windward 追蹤到1艘懸掛中國國旗的200英尺長科研船，「以低速徘徊」在菲律賓海的太平洋光纖電纜網路系統（PLCN，12800公里長）上方。

這艘科研船的出現，正值中國持續向台灣施壓之際。台灣是美國主要的貿易夥伴之一，也是全球90%以上最先進晶片的生產地。

中國當局一直否認中國船隻故意破壞海底電纜的指控，並指責台灣和一些西方政府在調查完成前就妄下結論。 Windward寫道：「在關鍵海底基礎設施上方以低速移動，是海事情報中最清晰的行為訊號之一。海底電纜不會移動，在海底電纜上方徘徊的船隻很容易被發現。」

海底電纜承載了約99%的洲際網路流量。 雖然Windward在報告中隱去了該船的名稱和水上行動業務識別碼（MMSI），但該平台指出，同1艘船曾在以下海域「多次活動」：中國和越南存在爭議的西沙群島；與美國簽署防務條約的盟友菲律賓和其他幾個國家存在領土爭端的南沙群島；以及遠至孟加拉灣和斯里蘭卡附近海域。

PLCN在2020年首次成為地緣政治焦點，當時美國監管機構以國家安全為由，阻止了連接香港的計劃，擔心此舉可能將美國資料洩露給中國情報機構。PLCN後來被重新配置，僅連接美國、台灣和菲律賓。

中國政府長期以來一直被懷疑依賴民用科研船，在鄰國海域蒐集情報和進行調查。由於北京當局的軍民融合政策，這些船隻收集的資訊可以被要求與中國人民解放軍分享。

近年來，懸掛中國國旗的船隻與多起海底電纜受損事件有關，包括波羅的海海底電纜的疑似破壞事件和台灣附近海底電纜的破壞事件。