中國民兵船首現台灣東部海域！杜奕瑾揭「三船分工」：恐鎖定海底電纜

中國漁船懸掛五星旗進入我國海域。（澎湖第十三巡防區提供） 《路透》查閱的一份監控報告顯示，今年8月，一艘中國民兵船與另外2艘船隻共同出現在台灣東部太平洋海域。這是該敏感海域首度發現此類船隻蹤跡。對此，台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾表示，中共三船合一，台灣東部海纜的灰色攻擊，至於為何會暫停在花蓮外海，可以注意是否有台籍漁船補給接應。

杜奕瑾在臉書PO文表示，把海底深度地圖、以及海纜地圖重疊，就可以知道這三種船在做什麼？沿著台灣東部海域的淺水區，偽漁船、負責攻擊：民兵船下錨切割海纜、海研船、負責找尋：調查海底深度以及找海纜、海警、負責防禦：驅逐靠近船隻。

杜奕瑾指出，台灣由於西部海域海底深度淺，可以用灰色攻擊切割海纜，於是數發部與國際合作，在東部海域建立了海纜登陸點加強海纜韌性。東部海域因為離開台灣沒多遠海底深度就快速下降，一般船沒有辦法藉由拖錨切割海纜，但是東部海域海底也有山脈，海纜也是會越過這些海底的高山而暴露，就有機會藉由拖錨切斷。

杜奕瑾續指，可以看得到在地圖上面「東西向以及南北向的海中山脈淺水區，有多條國際海纜經過」，就是這三船合作來回尋找攻擊的地區，至於為何會暫停在花蓮外海，可以注意是否有台籍漁船補給接應，由於西部海纜平凡遭到中國漁船灰色攻擊，台灣東部為海纜韌性重要機制，近年有TPU、AUG East兩個計劃。

杜奕瑾補充，TPU是Taiwan–Philippines–U.S.縮寫，連接台灣、菲律賓與美國。台灣端位於台東大武。另一條AUG East，在宜蘭、台東雙登陸，連接東北亞與東南亞。