台灣碳費制度上路2年 帶動產業鏈至2030年產值可望破兆

環境部長彭啓明表示，碳費制度上路2年，從帶動的經濟產值等觀察到將可幫助台灣走出不同的路，並帶動可觀經濟成果。（記者楊媛婷攝）

台灣碳費制度在2025年上路，排碳大戶在今年5月底前完成首次碳費繳納，環境部今（17日）公布402廠排碳大戶自主減量的成果，預計到2030年每年將可減碳4520萬噸，自2025年到2030年累積節電達151.4億度，等同可省下台北市1年的用電量，到2030年累計帶動相關產業鏈破兆產值訂單。

環境部長彭啓明上任將屆2年，今天舉行茶會說明近期推行的新政，環境部氣候變遷署說明402廠排碳大戶自主減量成果，預計到2030年每年平均可減碳約4520萬噸，並且減碳量會逐年增加，自2025年起算截至2030年累計減碳量可達1.14億噸，顯示減碳效果不是一次到位，而是隨措施逐年擴大。

氣候變遷署表示，減碳主力主要來自燃料轉換、製程改善、能效提升與再生能源使用，目前的減碳主力來自節電措施，大約佔整體減碳量6成，節電量也呈現逐年增加趨勢，今年度預計節電11.3億度，預計2030年當年度的節電量可達41.8億度，大約等同4座晶圓電廠年度用量，2025年到2030年累積節電達151.4億度。

氣候變遷署強調，透過減碳措施，也帶動減碳設備產業與投資跟工作，預計2030年前減量設備投資總額可達7381.7億元，並且可帶動產業鏈訂單產值達約1.1兆元，帶動附加產值3708億元，並帶動14.5萬人次的全職工作需求，認為減碳投資不只減排，也會轉化為實際的經濟效益。

彭啓明說，碳費制度上路2年，從帶動的經濟產值等觀察到將可幫助台灣走出不同的路，並帶動可觀經濟成果。 另為我國綠色產品和全球綠色消費市場鏈結，環境部綜規司司長洪淑幸表示，將透過全球環保標章網路組織（GEN）在今年9月和日本「生態標章（Eco Mark）」互認，最快也會在9月和美國全球電子產品委員會（GEC）簽署標章合作備忘錄，將讓我國的環保標章可和國際接軌，更有利我國綠色產品的國際採購市場，也可降低企業的跨境成本。

洪淑幸指出，GEC推動的EPEAT標章為全球流通的資通產品準則，2025年時EPEAT標章為新增的綠色採購範疇，申報總金額高達27.6億元，其中申報金額最高者為台積電，申報金額達26.9億元，隨我國可望成為GEC第一個合作對象，將可協助我國廠商取得該標章，提升我國科技產品在全球綠色供應鏈的地位。

洪淑幸指出，民間企業產品要取得EPEAT標章需經嚴格審查還要繳納高額費用，國內3C大廠單一廠商繳交費用就高達數百萬元，取得國內環保標章只需2.8萬元，未來透過合作，取得我國環保標章後，未來要再申請EPEAT標章時，將可望在資格審核時為加分項目。